もっと詳しく知る >
最新のトローリングモーター、電動推進システム、または船舶用電子機器システムをお使いの方は、36Vリチウムマリンバッテリーへの切り替えに関する噂話や大胆な主張を耳にしたことがあるかもしれません。しかし、このアップグレードは本当に価値があるのでしょうか?この記事では、Curenta Batteryが、技術やメリットから設置、よくある落とし穴、実践的なアドバイスまで、知っておくべきあらゆる情報を解説します。36Vリチウムマリンバッテリーがあなたのボートのセットアップに適しているかどうかを判断できるよう、ぜひご活用ください。
多くの電動トローリングモーター、船首搭載システム、補助駆動システムは、強力な推進力と効率を実現するために、より高い電圧を必要とします。36Vシステムは、パワーと管理性のバランスが取れた理想的なシステムであることが多いです。
より強力なトルクと効率: より高い電圧のシステムでは、同じ電力出力に対する電流の引き込みが削減されるため、ケーブルが小さくなり、熱損失が少なくなります。
モジュラー バッテリー構成: 3 つの 12V モジュールを直列に組み合わせて 36V システムを構築するか、統合された 36V バッテリー設計を選択できます。
36V プラットフォームを選択すると、配線とバランスを考慮しながら、より高性能な海洋駆動システムを効果的に実現できます。
「リチウムマリンバッテリー」とは、高性能の充電式バッテリーの略称で、リン酸鉄リチウム(LiFePO₄またはLFP)やそれに近いリチウムイオン電池を採用していることが多いです。これらのバッテリーは、従来の鉛蓄電池(AGM、液式)やゲルバッテリーに比べて、いくつかの重要な利点があります。
より高いエネルギー密度/より軽量な
リチウム パックは、同等の鉛蓄電池よりも 1 キログラムあたりのワット時間が大幅に多く供給できるため、36V リチウム マリン バッテリー システムが大幅に軽量になります。
より深い使用可能放電 (放電深度、DoD)
リチウム システムでは通常、損傷なく 80%~100% の使用可能容量が許可されますが、多くの鉛蓄電池システムでは、バッテリー寿命の短縮を避けるために 50% 以上を維持することが推奨されています。
長いサイクル寿命
多くのリチウム船舶用バッテリーは、容量が大幅に低下するまでに数千サイクル(通常 2,000 ~ 5,000 回以上)を保証しており、多くの鉛蓄電池設計をはるかに上回っています。
自己放電が少なく、メンテナンスがほとんど不要
36V リチウムマリンバッテリーは、損失を最小限に抑えながら数週間または数か月間放置することができ、電解液レベルを補充したり、充電を均等化したりする必要がありません。
安定した電圧曲線
リチウム システムは放電曲線を通じて比較的平坦な電圧出力を維持するため、電子機器やモーターは動作中、最適な電圧に近い状態で動作します。
これらの特性により、36V リチウム マリン バッテリーは、釣り人、クルージング クラフト、電気ボートにとってますます最適な選択肢となっています。
購入に踏み切る前に、検討すべき重要な仕様と設計上の特徴を以下に示します。
容量は通常アンペア時間(Ah)で表され、バッテリーの充電量を示します。36Vシステムの場合:
50 Ah 36V バッテリーは、36V × 50Ah = 1,800 Wh (1.8 kWh) の公称エネルギーを提供します。
100 Ahユニットでは、その容量は 3,600 Wh (3.6 kWh) に倍増します。
適切な容量は、モーターの消費電力、電子機器の負荷、および必要な実行時間によって異なります。
バッテリーが連続して何アンペア供給できるか、またピーク電流やサージ電流の定格も確認してください。モーターが連続で60A、あるいはそれ以上のサージ電流を消費する場合、バッテリーはそれに対応する必要があります。メーカーによっては、連続1C、ピーク2~3Cの定格を規定している場合があります。例えば、50Ahのバッテリーは、連続50A、バースト100~150Aに対応している場合があります。
36Vリチウムマリンバッテリーには、堅牢なBMSが不可欠です。BMSには以下の機能が必要です。
過電圧保護(充電中)
低電圧カットオフ(深放電による損傷を防ぐため)
過電流/短絡保護
温度監視(特に海洋環境向け)
セルバランス(直列パック内のセル電圧を均一に保つため)
船舶用バッテリーは、湿気、塩水噴霧、振動といった環境への耐性が求められます。IP65、IP67、あるいは同様のシーリング規格に適合しているものを選びましょう。筐体は、腐食、侵入、機械的ストレスから保護する必要があります。
36Vリチウムマリンバッテリーの重要なセールスポイントの一つは軽量化です。強度を損なわずに、コンパクトで高密度な設計をお選びください。新しいデザインは、バッテリーコンパートメントやバッテリーボックスの設置面積にフィットするはずです。
バッテリーが船舶または据置用途向けの認証(UL、CE、IECなど)を受けていることを確認してください。また、保証条件もご確認ください。一部のリチウム船舶用バッテリーには5~10年の保証が付いています。
Curenta Battery が想定する利点は次のとおりです。
実用容量の向上と効率性の向上により、バッテリーの消耗を心配する必要が減ります。適切なサイズの36Vリチウムマリンバッテリーは、モーターと電子機器に電力を供給し、長時間の航海を可能にします。
重い鉛蓄電池または AGM ストリングを、より軽い 36V リチウム船舶用バッテリーに交換すると、船尾の重量が軽減され、トリムが改善され、ガソリンエンジンを並列で稼働させる場合の燃料効率が向上します。
定価は高くなる可能性がありますが、サイクル寿命が長く、交換の必要性が減るため、バッテリーの寿命全体にわたって 1kWh あたりのコストが低くなります。
3 つ以上の 12V バッテリーを直列に接続する代わりに (バランス調整、メンテナンス、配線の課題)、専用の 36V リチウム マリン バッテリーを使用すると、より統合されたソリューションが得られます。
リチウムシステムは(特にLiFePO₄化学において)より安全で、有毒物質や煙の発生が少ない傾向があります。地球環境にも優しく、船上でもより安全です。
この議論の基礎を築くために、実際の 36V リチウム船舶用バッテリーのモデルとアプリケーションをいくつか見てみましょう。
RELiONのRB36V40は、トローリングモーター用に最適化された36Vリチウムマリンバッテリーです。その設計は以下に重点を置いています。
より簡単な設置とより優れた容量拡張を実現する並列構成(直列ではなく)
IP67防水等級と海洋に最適化された筐体
軽量構造でメンテナンス不要
部分充電状態(海洋での使用に一般的)でも優れた性能を発揮
このようなバッテリーは、多くのボート愛好家や釣り愛好家が 36V リチウム船舶用バッテリーに求めるものをよく表しています。
MillerTech は、Bluetooth モニタリング、低温充電保護、UL 認証を備えた 36V 60 Ah 海洋トローリング バッテリーを提供しています。
仕様:
容量: 60Ah
電圧: 公称 36V (ピーク時最大 43.2V)
重量: 約41ポンド
保証期間: 10年
これは、最新の 36V リチウム マリン バッテリー設計がスマートな機能と長期保証をどのように統合しているかを示す優れた例です。
多くのボート乗りは、36Vシステムに近づけるために、12V鉛蓄電池3個(直列接続)を使用します。しかし、
放電制限が厳しくなると、使用可能な容量が失われます (鉛蓄電池の容量の 50% のみを安全に使用できる可能性があります)。
直列配線の複雑さ、セルの不一致の可能性、バランスの問題などが生じます。
重量がはるかに重くなり、1 つのバッテリーが故障すると、ストリング全体に影響が及びます。
対照的に、適切に設計された 36V リチウム マリン バッテリーは、パッケージ化された最適化されたソリューションでこれらの問題の多くに対処します。
リチウム電池システムで 36V に到達するには、主に 2 つの方法があります。
3つの12Vセル/モジュールを直列に接続
これは柔軟性があるが、同一の容量と一致するモジュールが必要である。
慎重なバランス調整と強力なBMSサポートが必要
専用の36Vリチウムマリンバッテリー1個
すべての細胞は内部的にバランスが取れて管理されている
インストールが簡単で、不一致のリスクが少ない
Curenta Battery は、ほとんどのボート乗りに、設置とメンテナンスを簡素化するために専用の 36V リチウム マリン バッテリー ソリューションを強く推奨しています。
電圧が高いと電流は減少しますが、適切なケーブルサイズの選択は非常に重要です。サイズが小さすぎると、電圧損失、過熱、効率の低下につながります。船舶グレードの錫メッキ銅製端子と熱収縮絶縁材を使用してください。
バッテリーと負荷の間には、必ず適切な定格の船舶用ヒューズまたは回路ブレーカーを設置してください。ケーブルを保護するため、ヒューズはバッテリーのプラス端子の近くに設置してください。
モジュール式12Vセルを直列接続で使用する場合は、BMSがセルを監視・均等化できるよう、セルタップまたはバランスポイントにアクセスできることを確認してください。一体型36Vリチウムマリンバッテリーを使用する場合は、BMSへのアクセスまたは監視機能(BluetoothまたはCAN/NMEAインターフェース経由など)を確認してください。
リチウム電池は鉛蓄電池のようにガスを「排出」しませんが、それでも放熱は必要です。空気の流れを確保し、熱を閉じ込める筐体を避け、船舶グレードのハードウェアと防振材を使用してバッテリーをしっかりと固定してください。
36Vリチウムマリンバッテリーを充電するには、リチウム電圧プロファイル(CCA、CV、カットオフ)向けに設計された充電器または充電システムが必要です。従来の鉛蓄電池充電器では、リチウムパックを正しく充電できない可能性があり、損傷する可能性もあります。
多くのシステムでは、充電を管理するために DC-DC コンバーター、スマート チャージャー、またはリチウム調整オルタネーターを使用します。
36V リチウムマリンバッテリーがシステムにどのくらいの電力を供給するかを見積もるには、次の手順に従います。
モーターと補助電子機器の消費電力を合計します。
トローリング/ドライブモーター:例:800W
電子機器、照明、計器:50~200W
ポンプ、ビルジ、付属品:20~100W
→ 合計負荷例:1,100W
[ I = \frac{P}{V} ]
1,100 W / 36 V = ~30.6 A の消費量。
36Vリチウムマリンバッテリーが100Ahの場合:
公称エネルギー = 36 V × 100 Ah = 3,600 Wh
80%の放電深度を安全に使用した場合:使用可能量 = 0.8 × 3,600 = 2,880 Wh
動作時間 = 2,880 Wh / 1,100 W = 約2.62時間
ユニットが小さい場合(例:60 Ah)、実行時間は比例して短くなります。
実際には、効率損失(発熱、配線、変換)は5~10%程度かかる可能性があります。また、バッファ(例えば、完全放電を避けるなど)を設けることで、バッテリー寿命を延ばすことができます。そのため、実際の使用では、この負荷で100Ahパックを2.3~2.5時間程度駆動できると予想されます。
容量が不足する場合は、同一の36Vリチウムマリンバッテリーパックを複数個並列に接続してアンペア時間を増やすことができます。ただし、異なるブランドや容量のバッテリーパックを混在させることは推奨されません。必ず同じ容量のバッテリーパックを使用してください。
リチウム充電プロファイルに対応していない標準的な鉛蓄電池充電器は使用しないでください。36Vシステム用に調整された適切なリチウム(LiFePO₄)充電器を使用してください。
モジュールから36V電源を構築する場合、セルのバランスが崩れるとバッテリー寿命が短くなる可能性があります。モジュールのモデル、年式、容量が同一であることを確認し、バランス調整機能を備えたBMSを使用してください。
リチウムシステムは鉛蓄電池よりも深放電に対する耐性が優れていますが、安全カットオフ電圧以下(例:30V 以下)での過放電を繰り返すと、セルが早期に劣化する可能性があります。
ケーブルやヒューズのサイズが小さすぎると、突然切れたり、電圧降下が発生したりします。適切なワイヤゲージを計画してください。
熱はバッテリーの大敵です。密閉された箱を避け、風通しを確保し、熱への露出を最小限に抑えてください。
認証されていない、または船舶用定格のない汎用リチウムパックを使用すると、安全性が損なわれ、保証が無効になる可能性があります。必ず船舶用認証を確認してください。
仮想的なアップグレードを見てみましょう。
以前: 12V AGM バッテリー 3 個を直列に接続、各 120 Ah (使用可能深度 50%)、動作時間は約 1.5 時間。
後: Curenta Battery の専用 36V 100 Ah リチウム パック 1 個。
軽量化:数十ポンドの軽量化
実行時間: 同様の吸引力で約2.5時間
配線の簡素化と信頼性の向上
メンテナンス不要、長寿命
このアップグレードは、寿命全体にわたって、交換回数の減少、効率性の向上、ボートの楽しみの強化により、元が取れます。
Curenta Batteryでは、36Vリチウムマリンバッテリー製品において、信頼性、性能、そしてマリングレードの設計を重視しています。お客様が当社を選ぶ理由は次のとおりです。
専用パック(再パッケージされた消費者向けセルではない)
海洋環境向けに設計された高度なBMS
IP規格準拠の筐体、耐腐食性ハードウェア、耐振動性
システム統合のためのNMEA / CAN / Bluetoothテレメトリのサポート
製品の自信を裏付ける長期保証
サイズ、配線、設置に関する専門家のコンサルティング
Curenta Battery 社製の 36V リチウム船舶用バッテリーは、あらゆる航海でパワー、耐久性、安心感を提供してくれると私たちは信じています。
Q: 既存の12Vギアボックスやバッテリーボックスを改造して、36Vリチウムマリンバッテリーを使用できますか?
A: 可能です。ただし、適切な配線、取り付け、充電器の互換性、そして設置スペースを考慮する必要があります。多くの場合、コンパクトな湾曲型36Vモジュールまたは新しいバッテリーボックスへの切り替えが合理的です。
Q: リチウム電池と鉛蓄電池をシステム内で混在させて使用できますか?
A: できません。化学組成、電圧、内部抵抗、充電プロファイルが異なるため、混在させると安全性と信頼性が低下します。一貫性を保つため、必ず適合するリチウム電池を使用してください。
Q: 36Vリチウムマリンバッテリーはどのくらいの寒さでも作動しますか?
A: 多くのリチウムバッテリーは、セルを保護するために低温充電カットオフ機能を備えています。設計によっては、-4°F(約-2℃)以下まで低温での放電が許容される場合もあります。必ずメーカーの仕様をご確認ください。
Q: 36V リチウムマリンバッテリーのメンテナンスは必要ですか?
A: メンテナンスは最小限で済みます。定期的にバランスをチェックし、端子を清潔に保ち、極端な温度による劣化を避けるだけです。
Q: 良質な36Vリチウムマリンバッテリーの寿命はどれくらいですか?
A: 多くのバッテリーパックは、理想的な条件下で3,000~5,000サイクル以上の使用を約束しています。これは、適切なメンテナンスを行えば10年以上使用できることを意味します。
ボートのセットアップに持続的な電力供給が求められ、軽量化、長寿命、そしてシンプルなシステムアーキテクチャを重視するなら、 Curenta Batteryの36Vリチウムマリンバッテリーは画期的な選択肢となるでしょう。配線を簡素化し、パフォーマンスを向上させ、コストを抑えながら耐久性も実現します。
しかし、計算は重要です。負荷、稼働時間目標、設置上の制約、そして予算を確認してください。36Vリチウムマリンバッテリーは、正しく選択・設置すれば、古いシステムを置き換えるだけでなく、ボートライフをさらに充実させます。
Curenta Battery 36V リチウムマリンバッテリーのサイズや選択についてサポートが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。喜んでお手伝いさせていただきます。